EQC再次伪装登场、M

Mercedes-Benz电动子品牌EQ,在2016年问世后不久,就陆续揭示了即将发表的作品列表,第一款正式量产的作品将会是SUV主力的中大型级距:EQC,随后则会是与GLA同级距的EQA,Mercedes-Benz也不止一次的公布,将会在2019年时推出量产版本的EQC,而随着时序的进展,Mercedes-Benz继2018年第一季公布EQC伪装车雪地测试照片后,近日再次于官方网站上,公布第2波的伪装宣传照。值得国内消费者注意的,是EQC预计2019年推出量产版本,而台湾市场是否会在同年度即导入,目前仍在评估中。

推出电动子品牌EQ后的Mercedes-Benz,对于电动车款发展的规划其实相当简单,也就是所有级距都会推出电能相关作品,包含了Hybrid、Plug-In Hybrid、EV、以及48V等系列作品,而命名规则乃是纯电车款会以EQ命名,一般车型导入电能配置时则会加入EQ Power,AMG车款就是EQ Power+;当然,纯电的EQ车款命名规则,仍旧延续现行Mercedes-Benz的命名规则,EQ之后依循车身尺码,加入A、B、C、E、S等,首款量产电动SUV的EQC,自然就是中大型LSUV级距的战力。

事实上,满覆伪装贴纸的EQC,早在2017年时就已经在网路上现身,许多欧洲媒体已经捕获相关之间谍照,U-CAR亦有网友在讨论区发布其于德国捕获间谍照的讨论串,在主动出击的积极性考量下,现今许多品牌都会主动揭露伪装车的照片,并搭配些许产品资讯,作为产品正式登场前的「暖场」系列活动,Mercedes-Benz在2018年第一季时,就先行公布EQC的雪地测试照片与资讯,虽然并未阐述EQC的相关产品资讯,但却也特别解释,原厂积极进行雪地测试的原因,就在于测试电池组在严寒环境的续航表现。

随时準备好插电吧!U-CAR网友德国捕获Mercedes-Benz替代能源车款间谍照广  告

近日公布的第2波EQC测试照片,Mercedes-Benz同样尚未公布相关内容,但却积极沟通EQC的生产与测试内容,Mercedes-Benz表示,预计2019年量产的EQC,实际上经历了四年的研发时间,并透过数量庞大的测试、原型产製、数位化的测试过程、并佐以相当长时间的时地测试,包含了寒带气候、热带气候的测试环境,也就是零下35度到40度以上高温的环境下,进行所有测试后,方能符合品牌舒适豪华的魅力与实力。

目前原厂仅表示EQC将会在2019年量产,但正确时机点尚未透露,因此仍无从进行推测量产版EQC究竟何时会正式登场,而国内市场是否会第一时间导入?从近期Daimler称产线的规划来看,量产后的EQC初期应当无法大举进攻全球各市场,意味着国内导入时机恐会较晚些许,此外,相关硬体建设在国内的较为贫乏,同样也会是台湾宾士考量导入时的一大关键,对于EQC有高度兴趣的消费者来说,要在国内市场看到EQC,推估最快应该有待2020年了。